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永葆黨員本色 力展勞模風(fēng)采 記304路勞模李春祥

發(fā)布時(shí)間:2015-04-29 15:38:35 來(lái)源: 總點(diǎn)擊次數(shù):

  李春祥,男,漢族,江蘇宿遷人,中共黨員。2002年進(jìn)入宿遷市城市公共交通有限公司,一直在營(yíng)運(yùn)一線(xiàn)從事公交駕駛工作,現(xiàn)為宿遷公交304路“共產(chǎn)黨員示范線(xiàn)”車(chē)隊(duì)長(zhǎng)。因工作成績(jī)突出,連續(xù)多年被評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”和“節(jié)能降耗標(biāo)兵”,2015年4月榮獲“宿遷市勞動(dòng)模范”稱(chēng)號(hào)。



 

寶劍鋒從磨礪出
  早年在部隊(duì)服役期間的李春祥曾是一名像雷鋒同志一樣光榮的汽車(chē)兵,因?yàn)榭嫌诔钥?、勤于學(xué)習(xí),在部隊(duì)崗位大練兵中他練就了一身過(guò)硬的駕駛本領(lǐng),學(xué)會(huì)了如何在汽車(chē)駕駛過(guò)程中節(jié)省油料裝備,并被所在連隊(duì)?wèi)?zhàn)友親切地稱(chēng)為“節(jié)油能手”。退伍回到地方后,李春祥一直從事公交車(chē)駕駛工作。雖然環(huán)境不同,但他仍能像在部隊(duì)一樣嚴(yán)格要求自己,工作中處處垂范帶頭,始終以一名共產(chǎn)黨員應(yīng)有的作風(fēng)和品質(zhì),受到了廣大駕駛員的一致稱(chēng)贊。然而公交車(chē)的駕駛操作畢竟與部隊(duì)的解放大卡車(chē)有區(qū)別,因?yàn)榫€(xiàn)路沿途站點(diǎn)多,駕駛過(guò)程中需要不斷地走步停車(chē),如何能夠找出節(jié)能技巧,成了擺在李春祥面前的一道難題。但多年的部隊(duì)生活讓李春祥養(yǎng)成了不服輸?shù)男愿?,他?jīng)常利用休息時(shí)間跑到停車(chē)場(chǎng),尋找自己認(rèn)為必須掌握的東西,虛心向駕駛技能嫻熟的老師傅請(qǐng)教。此外,李春祥還經(jīng)常利用業(yè)余時(shí)間找書(shū)籍、查資料,不斷地充實(shí)自己的專(zhuān)業(yè)技能,在多次的公司駕駛技能比武活動(dòng)中獲得第一名的好成績(jī)。經(jīng)過(guò)努力,他逐漸總結(jié)出了一套自己的節(jié)能經(jīng)驗(yàn),在宿遷城市公交線(xiàn)變得“小有名氣”了。廣大公交駕駛員只要提起李春祥,大家都會(huì)豎起大拇指,發(fā)自?xún)?nèi)心稱(chēng)贊他為“節(jié)能王”,即便是后來(lái)公司規(guī)劃上線(xiàn)燃?xì)夤卉?chē),他也一樣能夠率先掌握節(jié)能的關(guān)鍵點(diǎn)。有的駕駛員勸他說(shuō),“車(chē)是公家的,只要把車(chē)開(kāi)好不出事就行,何必這樣苦著自己呢?”每當(dāng)這時(shí),李春祥總是憨憨地笑著說(shuō),“我是黨和部隊(duì)培養(yǎng)出來(lái)的,無(wú)論走到哪里,我要對(duì)黨徽和軍旗負(fù)責(zé)。干公交是辛苦,只要干一天,我就要干好一天,因?yàn)檫@樣我才是快樂(lè)的。作為一名共產(chǎn)黨員,無(wú)論干什么事,都要讓單位放心、讓服務(wù)對(duì)象滿(mǎn)意,這也是我做事的宗旨。”帶著這份執(zhí)著,他在公交駕駛員崗位一干就是十三年,他所駕駛的公交車(chē)輛從未發(fā)生機(jī)損故障或行車(chē)責(zé)任事故,安全行程近百萬(wàn)公里,讓共產(chǎn)黨員的旗幟在宿遷城市公交線(xiàn)上閃閃發(fā)光。
衣帶漸寬終不悔
  李春祥是宿遷公交戰(zhàn)線(xiàn)上的“老人”了,在步入宿遷公交戰(zhàn)線(xiàn)這些年來(lái),他始終堅(jiān)持用優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,甘愿做公交線(xiàn)上的“老黃牛”,寧愿自己多吃點(diǎn)辛苦也要把車(chē)開(kāi)好,把群眾服務(wù)好,也正是無(wú)數(shù)李春祥式的公交駕駛員的辛苦和付出,給宿遷公交事業(yè)的發(fā)展增添了強(qiáng)勁的動(dòng)力。在抓好自己工作的同時(shí),他總是不忘提醒自己是一名共產(chǎn)黨員,一個(gè)人工作優(yōu)秀了遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,必須大家都做好了,才能真正體現(xiàn)這個(gè)集體的先進(jìn)性和優(yōu)越性。平時(shí)休息或工作間隙,他總是找機(jī)會(huì)向公交戰(zhàn)友傳授好的駕駛經(jīng)驗(yàn)和節(jié)油、節(jié)能技巧,受到駕駛員們熱烈的歡迎,被譽(yù)稱(chēng)為駕駛技術(shù)的“活教材”。在他的帶領(lǐng)下,公司涌現(xiàn)出了“三八紅旗手”黃春艷、“新長(zhǎng)征突擊手”張利、“感動(dòng)宿遷十大見(jiàn)義勇為人物”張懷芳等先進(jìn)個(gè)人,以及“工人先鋒號(hào)”、“青年文明號(hào)”、“巾幗示范線(xiàn)”、“安全生產(chǎn)示范線(xiàn)”、“共產(chǎn)黨員示范線(xiàn)”、“共青團(tuán)員示范線(xiàn)”等品牌線(xiàn)路。后來(lái),在公司領(lǐng)導(dǎo)的建議下,每批新入司的駕駛員,都由他協(xié)助培訓(xùn)工作。
俯首甘為儒子牛
  多年的公交服務(wù)經(jīng)歷讓李春祥深入體會(huì)到“做好公交服務(wù)工作,乘客就是一面鏡子,你對(duì)他笑,他就對(duì)你笑。”他也是在宿遷公交上率先推廣微笑服務(wù)的駕駛員,乘客在他的車(chē)上總是有一種賓至如歸的感覺(jué),對(duì)他的服務(wù)更是交口稱(chēng)贊。家住宿遷市區(qū)府苑小區(qū)的魏大爺說(shuō),“李師傅不光工作認(rèn)真負(fù)責(zé),車(chē)開(kāi)的好,服務(wù)也好,人也特別熱情,坐上他開(kāi)的車(chē)就像回到家一樣。以前我乘車(chē)都是持‘離休軍官證’,每次乘車(chē)?yán)顜煾刀家屑?xì)查看比較麻煩,他就主動(dòng)幫我辦了70周歲以上‘老年卡’,讓我乘車(chē)省了許多麻煩。”李春祥認(rèn)為,“作為一名公交駕駛員,要始終繃緊安全生產(chǎn)弦,堅(jiān)持微笑服務(wù),不斷提高服務(wù)質(zhì)量,讓廣大乘客高高興興上車(chē)、平平安安下車(chē),這才是公交人的使命。”后來(lái),在公司全體線(xiàn)路推廣的“微笑服務(wù)”,就是從他那兒取的“經(jīng)”。
  “作為公交人,應(yīng)該視乘客利益為最高利益。”李春祥是這樣說(shuō)的,也是這樣做的。2009年的一天上午,李春祥在站點(diǎn)打掃車(chē)輛衛(wèi)生時(shí),在一個(gè)座位下發(fā)現(xiàn)個(gè)男士皮包,后及時(shí)上交至站務(wù)室,在站務(wù)員幫助下對(duì)包進(jìn)行了檢查,經(jīng)查該包的主人是市地稅局工作人員,通過(guò)過(guò)多方電話(huà)聯(lián)系終于找到及時(shí)將包交給失主。激動(dòng)萬(wàn)分的失主為李春祥送來(lái)了現(xiàn)金和香煙以表感謝,都被李春祥一一謝絕。李春祥告訴失主,“我是一名公交駕駛員,這種事情是我份內(nèi)之事,是本職工作,看到你們及時(shí)找到失而復(fù)得的東西,我也有一種成就感。”李春祥的所作所為充分體現(xiàn)了新時(shí)代宿遷公交人的人格魅力,他的事跡先后宿遷市級(jí)各大新聞媒體報(bào)道,讓公交人滿(mǎn)滿(mǎn)的正能量在社會(huì)上廣為流傳。
  歲月無(wú)跡,奉獻(xiàn)有痕。李春祥同志懷著對(duì)黨和人民的忠誠(chéng),對(duì)公交事業(yè)的熱愛(ài),用共產(chǎn)黨員堅(jiān)韌不拔的毅力和敢于吃苦奉獻(xiàn)的決心贏得了廣大乘客的尊重和肯定,以出色的駕駛技術(shù)和服務(wù)譜寫(xiě)了一曲曲新時(shí)期公交人的奉獻(xiàn)之歌。隨著宿遷公交發(fā)展步伐的加快,李春祥同志將以更大的熱情投入駕駛工作當(dāng)中,為宿遷公交事業(yè)貢獻(xiàn)個(gè)人全部力量,在他的身后留下的是一串串堅(jiān)實(shí)而閃光的足跡。